Biletli, Biletsiz Bilgisayar ile Giriş Çıkış Kontrollü Bariyer Geçiş Sistemleri

 

Ücretli otopark işletmeleri için; saat ve ücret hesaplamalı, barkodlu veya biletli bariyer otomasyon sistemleri

Ücretli otoparklar veya yüksek güvenlik gerektiren otoparklarda; giren-çıkan araçların

ya da şahısların takip edilebilmesine ve muhasebesinin tutulmasına yönelik, bilgisayar kontrollü otomasyon sistemidir.

Bariyer A OtomasyonBariyer A OtomasyonBariyer A OtomasyonBariyer A Otomasyonbariyera logoBariyer A İletişim

Genel Özellikler

 

1. Siemens Teknolojili

Bariyera® otomatik bariyer

1. Bilgisayar

2. Otopark otomasyon bilgisayar yazılımı

3. Bilet kabini

4. Barkod yazıcı

5. Kütle metal dedektörleri

6. Şifre paneli veya kart okuyucu

7. Elektronik devre kartları

8. Barkod okuyucu

9. Güvenlik kulübesi

10. Taşıt tanıma ve OGS (Otomatik Geçiş Sistemi)

Anasayfa      |      Ürünler      |      Müşteri Destek          |       İletişim        |      Belgeler       |       © 2010 Bariyera ®

 

* Bariyera ®   Bir Siemens A.Ş. Markası Değildir. Bariyer içerisinde kullanılan motor, hız kontrol ve konvertör ünitesi, limit switchler Siemens marka kullanılmıştır.

 

**Başlıkta görülen Ankara ibaresi Bariyera Otomatik Bariyer Teknolojileri ünvanlı  firmamızın, sadece Ankara ili sınırları dahilinde çalıştığını belirtmez. Bariyera Otomatik Bariyer Ankara merkezli üretilmekte ve Ankara 'dan; başta İstanbul, İzmir, Antalya, Trabzon, Adana, Bursa, İzmit ve Mersin olmak üzere tüm Dünya ve Türkiye' ye dağıtılmaktadır. Bariyera Otomatik Bariyer Sistemleri Ankara.

Bariyer A Since 1847

Gölbaşı Belediyesi [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Karayolları 4. Bölge Müdürlüğü [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Bilkent Çamlık 1 Sitesi [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Bilkent Üniversitesi [3 Otomatik Bariyer Sistemi]

Banaz Otomotiv A.Ş. [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Çorum-Osmancık Devlet Hastanesi [1Otomatik Bariyer Sistemi]

Van Belediyesi Otobüs Terminali [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Giresun Doğankent Hidroelektrik Santrali [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Amasya-Suluova Otobüs Terminali [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Samsun- Ermenek Özkar Madencilik A.Ş. [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Karayolları 4. Bölge Çeltikçi Tesisleri [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Şok Market Farabi Sokak [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Erzincan Ordu Komutanlığı [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Bayburt Mamsan Otomotiv A.Ş. [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Md. [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Çankırı Karatekin Üniversitesi SMYO [1 Bariyer Sistemi]

Celal Bayar Üniversitesi SMYO [1 Bariyer Sistemi]

Akhisar Belediyesi [2 Otopark Otomasyon Bariyer Sistemi]

Yozgat Erciyes Üniversitesi [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Dikmen Zümrüt Apartmanı [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

PTT Genel Müdürlüğü [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Dikmen Ercanllar Oto [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Düzce Erciyas Çelik Boru A.Ş. [3 Otomatik Bariyer Sistemi]

Gezer İş Merkezi [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Şanlıurfa Otomotiv [2 Otomatik Bariyer Sistemi]

Metag İnşaat A.Ş. [1 Otomatik Bariyer Sistemi]

Text Box: SİSTEM VE ÇALIŞMA ÖZELLİKLERİ: 

1) Kurumunuzun belirleyeceği sürelere göre ücretlendirme yapabilecek ve ayrıca ücretsiz ya da farklı tarifede ( abone , görevli , vs. ) araçların geçişini de sağlayabilecektir. 

2) Otopark giriş ve çıkışında bulunan bariyerler bilgisayar vasıtasıyla kontrol edilecektir. 

3) Otomasyon yazılımı Windows işletim sistemi üzerinde çalışacaktır. 

4) Sistemin işletiminde farklı yetki seviyeleri bulunmalı, her yetki seviyesinde istenildiği kadar şifre tanımlanabilmelidir. İstenildiğinde bu yetkiler en yetkili şifre sahibi kişi tarafından iptal edilebilir. 

5) Gişe işlemlerinde kullanıcının adı, çalıştığı süre, başlama ve bitiş saatleri ve bu süre boyunca yaptığı tahsilatlar raporlanabilir. 

6) Gişe işlemleri ekranı, kolay kullanılabilecek özellikte olmalı ileri bir uzmanlık gerektirmemelidir. Çıkış işlemi, bilet okutma ve tahsilatın yapıldığını onaylayan işlemler tek tuşlamayla yapılabilir. 

7) Sistemin kuruluşu sırasında , otopark araç kapasitesi bilgileri tanımlanarak, otoparkta bulunan dolu ve boş yer sayısı ekranda görülebilir. 

8) Gişe ekranında, kaybolmuş veya zarar görmüş olduğundan dolayı okunamayan bilet işlemleri için seçenekler de bulunur. 

9) Otopark ücret tarifesi oluşturma konusunda farklı seçenekler bulunur. Dakika, saat ve gün seçimlerine gore ücretlendirme yapılabilir. Bu tarifeler yetkili kullanıcılar tarafından kolayca değiştirilebilecek özelliktedir. 

10) Abone ile ilgili bilgiler bölümünde araç sahibinin adı, soyadı, telefon numarası, ünvanı, adresi, araç plakası, markası, araç rengi, abone süresi bilgileri bulunur. 

11) Bilet verme kabini önündeki her araç tek kütle metal dedektörünce algılanır ve ikinci kütle metal dedektörü üzerinden çıkış yapmadığı sürece sistem yeni bir bilet vermez. 

12) Yaya olarak gelen şahsın, bilet verme kabininden bilet alma girişimi, kütle metal dedektörleri ile engellenmiştir. 

13) Sistemden çıkış yapmış biletin kodu sistemden silinir. Bilet kullanılmaz hale gelir. 

14) Abonelik sistemi uygulanabilir. 

15) İstendiğinde belirlenen abonelikler yetkili kullanıcı tarafından sistemden silinebilir. 

16) Bilgisayara bağlanacak sistem harici printer vasıtasıyla, giren ve çıkan araç bilgileri, vardiya bilgileri, abone bilgileri raporlanabilir. 

17) Biletler standart termal kağıttandır ve piyasadan kolaylıkla temin edilebilir. 

18) Bilet üzerine istenilen bilgiler, kurallar, işletmenin aldığı reklamlar vs., işletme tarafından girilebilir. 

19) Otopark kullanım detaylarının yazılı olduğu bir bilet, giriş işlemi sırasında sistem tarafından otomatik olarak basılarak araç sahiplerine verilir. 

20) Giriş ya da çıkış bariyeri açıldığında işletmenin belirlediği süre boyunca geçişe izin verilir. Bu süre yetkili kullanıcı tarafından ayarlanabilir. Böylece otoparka yetkisiz giriş çıkışlar engellenmiş olur. Yapılan giriş ve çıkışlarda, bariyer, araç geçtikten hemen sonra kapanır. 

21) Işletme tarafından belirlenmiş ücret tarifesine üzerinden, bilet alan kişi çıkış noktasında biletini görevliye göstermek yoluyla işlemini tamamlar ve çıkış gerçekleştirir. 

22) Yazar kasa sistemden bağımsız çalışır. 

23) Bariyerlerde veya bilet verme makinasında herhangi bir arıza oluşması durumunda sistem, bilgisayara elle veri girişi (Plaka No veya Abone No girişi) yapılarak kullanılmaya , parasal işlemler ve tahsilatlar aksamaya uğramadan, devam edebilir. 

Detaylı  Özellikleri Okumak İçin Lütfen Tıklayın